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向海重工:面向四海造大船
发布时间:2011-10-09 来源:

向海重工:面向四海造大船

    时间:9月20日上午

    地点:江苏向海船舶重工股份有限公司二期项目建设现场

    【现场】瑟瑟秋雨中,记者走进位于海工和重大装备制造基地的江苏向海船舶重工股份有限公司。在小组件车间,机器轰鸣,焊花四射,工人们忙着焊接。一旁的涂装车间内,涂装机有条不紊地对组件进行喷涂。公司企业管理科科长彭波告诉记者,今年以来,公司订单饱和,产销两旺。

    向海船舶目前主要从事船舶分段制造,是国内规模最大的分段制造基地之一。公司一期工程占地25万平方米,于2007年11月竣工投产,年产能10万吨。“按照公司三步走的战略规划,2008年至2010年是企业自我提升和自我发展阶段。”公司资财管理部部长韩新明介绍,近年来,公司先后与上海外高桥、江南长兴重工、广州中船龙穴等结为合作伙伴。2009年,公司与武船重工签订了战略合作协议,成为武船重工在华东地区的生产基地和出口基地,每年合作生产订单5亿元。

    今年,向海船舶全面实施第二步发展战略,即在2010年至2011年间实现快速发展与开拓创新。与发展战略相对应,公司二期工程也全面启动。

    【进展】与热火朝天的生产场景相对应的是厂区西北侧的二期项目建设现场。搅拌机隆隆作响,施工车辆往来穿梭,远远望去,三四台吹沙机将巨龙般的沙流喷向围堤内。“一个月时间,我们已吹沙围田了80亩。”项目现场负责人说。

    向海船舶二期工程新增占地面积25万平方米,其中建筑面积12万平方米,总投资8亿元。工程包括材料码头、钢材堆场、大型组立车间场、喷涂一体车间和办公大楼等。“按照时间节点,明年底二期工程竣工,届时公司年产能将提至25万吨,公司员工将由目前的800名增加至3000人。”韩新明说。

    韩新明介绍,公司第二步发展战略在进一步加大基础建设的同时,还将强化产品研发,促进技术革新、技术改造,运用新技术发挥出更大经济效益。

    【远景】 厂区中央,一长排白墙蓝顶的钢结构组合房是二期工程项目建设指挥部。手指着会议室墙上的一张张规划图,韩新明讲述了公司的未来:“2013年至2015年,公司将进入第三个发展阶段,具体任务是资源整合与资本运作。”

    按照第三步发展战略,公司将引进投资基金,引入风险资本,引入高层次的合作伙伴,形成投资平台。产品将涉及海洋工程相关模块制造、风力发电设备制造、船体上层建筑的设计与制造、桥梁及其他民用钢结构的设计与制造等。“我们将着力打造全球最大的船舶配套制造基地。”

记者   江峰

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